Na co należy zwrócić uwagę przed użyciem silnika zaburtowego?

Sprawdź, czy wyłącznik linowy zatrzymania awaryjnego może zatrzymać i wyłączyć silnik. Sprawdź, czy układ paliwowy nie starzeje się, nie jest uszkodzony lub nieszczelny; sprawdzić, czy układ paliwowy nie starzeje się, nie jest uszkodzony lub nieszczelny; sprawdzić, czy silnik zaburtowy jest niezawodnie zamocowany na pokładzie łodzi; sprawdź, czy system operacyjny wielbłąda jest zaplątany i czy części są luźne;

Sprawdź, czy mocowania dźwigni podnośnika wideł są niezawodne. Sprawdź, czy łopatki śmigła nie są uszkodzone. Olej silnikowy powinien używać oryginalnego oleju silnikowego tc-w3. Nie zaleca się używania innych 2-olejów do silników udarowych. Nie mieszaj różnych marek olejów silnikowych. Mieszanie różnych marek lub rodzajów olejów silnikowych może powodować żelowanie i filtr oleju. Ekran jest zablokowany, co spowoduje oczywiste uszkodzenie silnika.

W silnikach zaburtowych zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej, benzyny o liczbie oktanowej co najmniej 93c. Używanie fałszywej i gorszej benzyny skróci żywotność silnika, spowoduje niedogodności związane z uruchomieniem i inne awarie silnika. Należy zauważyć, że ponieważ benzyna jest lotna, od czasu do czasu małe iskry mogą spowodować wypalenie lub pożar. Dlatego proszę nie palić w pobliżu benzyny i nie wlewać benzyny do zbiornika odpływowego. Zatrzymaj silnik przed dodaniem benzyny do zbiornika paliwa.