Różnica między dwusuwowymi a czterosuwowymi silnikami zaburtowymi

1. Quality and structure

In terms of machine workmanship, the structure of the two-stroke machine is simpler and saves a lot of parts than the four-stroke machine. That is to say, the four-stroke machine is heavier than the two-stroke outboard machine, and the two-stroke machine is more convenient to carry.

2. Dodatek benzyny i oleju silnikowego

Paliwem silnika dwusuwowego jest mieszanka oleju do silników benzynowych. Dwusuwowy silnik zaburtowy nie ma specjalnego wlewu oleju i nie ma potrzeby dolewania oleju silnikowego do smarowania, ale jest smarowany podczas spalania.

The fuel of the four-stroke machine is gasoline, and the fuselage has a special oil filling hole. It is necessary to add a proper amount of oil to lubricate the crankshaft and other gears. After a period of time, it is necessary to remove the waste oil and refill with new oil of the same type to ensure the machine's performance. high performance.

3. Hałas i drgania

Ze względu na różnicę w wykonaniu i metodach wydechu hałas i drgania silnika dwusuwowego tej samej marki i mocy są nieco większe niż w przypadku czterosuwowego silnika zaburtowego.

4. Łatwy w utrzymaniu

Due to the simple structure of the two-stroke outboard motor, the maintenance and repair of the two-stroke outboard motor is more convenient than the four-stroke motor, and the repair cost is also lower.

5. Zużycie paliwa

W maszynach dwusuwowych stosuje się paliwo mieszane, tzn. benzyna i olej silnikowy są mieszane w proporcji, benzyna: olej silnikowy=25:1 w okresie docierania i 50:1 po okresie docierania.

W przypadku paliwa do silników czterosuwowych należy stosować benzynę powyżej 92. Olej jest dodawany do zbiornika oleju w silniku oddzielnie.

6. Fuel economy

If the outboard machine is used for work or operation, or for a long time every day, the four-stroke machine with the same horsepower will save about 30% fuel than the two-stroke machine. That is to say, the more four-stroke machine is driven, the more fuel efficient. And from the perspective of environmental pollution, the two-stroke structure is simple. Insufficient fuel combustion results in a higher residual degree of exhaust gas, which is not conducive to the current environmental protection.

7. Pod względem ceny

Czterosuwowe silniki zaburtowe tej samej marki i tej samej mocy są droższe niż czterosuwowe.