Wykrywanie odgłosów i okładzin ciernych przekładni okrętowych

Poniższy tekst ma na celu przybliżenie Państwu wiedzy na temat wykrywania usterek w morskich skrzyniach biegów, mam nadzieję, że będzie to dla Was pomocne.

Po pierwsze wibracje skrzyni biegów

1. Sprawdź, czy śruby mocujące każdego połączenia montażowego morskiej skrzyni biegów są dokręcone.

2. Sprawdź, czy dokładność montażu sprzęgła wejściowego i koła zamachowego silnika wysokoprężnego oraz sprzęgła wyjściowego i wału napędowego spełniają wymagania.

Po drugie, płyta cierna

1. Sprawdź, czy sprzęgło morskiej skrzyni biegów jest połączone z samohamownością i czy położenie mechanizmu napędowego jest standardowe.

2. Sprawdź, czy płytka cierna jest mocno dociśnięta. Jeśli siła nacisku jest niewystarczająca, zapoznaj się z instrukcją debugowania.

3. Zdemontuj i sprawdź płytkę cierną. Jeśli jest zużyty, wypaczony lub zdeformowany, lub powierzchnia jest uszkodzona, należy ją wymienić.

Po trzecie, hałas

1. Sprawdź jakość powierzchni zębów każdej przekładni w morskiej skrzyni biegów.

2. Sprawdź, czy tarcze cierne każdego łożyska i sprzęgła są nienaruszone.

Po czwarte, temperatura oleju jest wyższa

1. Sprawdź, czy sprzęgło działa normalnie, czy nie ślizga się, pali i czy w innych nienormalnych warunkach.

2. Sprawdź, czy ruchome części są zablokowane.

3. Sprawdź, czy poziom oleju jest normalny.

Powyższe dotyczy wykrywania usterek morskich skrzyń biegów, mam nadzieję, że masz pewne zrozumienie.